?

Log in

No account? Create an account

July 19th, 2019

Отравленный город

           «Гринпис» сообщил, что в рейтинге городов России по загрязненности воздуха диоксидом азота, Челябинск делит второе-третье места с Санкт-Петербургом, который в пять раз больше по населению и числу автомобилей. Опережает Челябинск по отраве в воздухе теперь только 12-миллионная Москва – но, возможно, ненадолго.

             Напомним, что диоксид азота - опасный токсичный газ, который возникает в результате горения топлива, его основным источником являются автомобильные выхлопы, он вызывает заболевания легких при остром воздействии и увеличивает риск хронических заболеваний при длительном воздействии.
    
            Разумеется, главная причина такой дикой концентрации диоксида азота в атмосфере Челябинска – пресловутая «дорожная революция», которая сделала столицу Южного Урала городом, максимально удобным для проезда автомобилей, но не для жизни людей, предельно расширив проезжие части улиц и вырубив деревья.

            То есть подобный уровень отравления атмосферы города – прямой результат деятельности отнюдь не злокозненных «олигархов», а властей города и области, реализовавших здесь губительные для города, но очень выгодные, «коррупционно емкие» дорожные проекты.

            Однако гораздо печальнее то, что «нет у революции конца» - она продолжается и сегодня. Пример тому – ситуация вокруг дорожного проекта Троицкий мост-Дарвина-Кольцо, стоимостью 1,65 млрд рублей.

           Известный эксперт, директор консалтинговой компании «Кэмп» Яков Гуревич направил врио губернатора области А.Текслеру письмо, в котором сообщает, что этот проект разработан без какого-либо обоснования, а его реализация будет иметь последствия, аналогичные безвозвратной потере бюджетных средств на проекте «конгресс-холла» на Миассе. Гуревич напоминает Текслеру, что ответственным за этот проект по-прежнему значится уволенный им по утрате доверия бывший замминистра Д. Микулик.

            Эксперт убежден, что заявленные работы на Дарвина и на Кольце вообще не требуются, а работы на Троицком мосту избыточны. При этом совокупные избыточные затраты бюджета по этому проекту составят по крайней мере 1 миллиард рублей. Кроме того, будет нанесен ущерб Челябинску в виде  дополнительных затрат на содержание заведомо избыточной инфраструктуры, существенное ухудшение экологической ситуации (2,3 га газонов и деревьев будут заменены асфальтом) и рост аварийности (на кольце тяжелая аварийность увеличится примерно в 4 раза, по остальным планируемым объектам оценка пока не выполнялась).

           Этот проект, пишет Я.Гуревич, является частью «дорожной революции», в ходе которой было освоено более 20 миллиардов рублей, и которая нанесла городу непоправимый ущерб:

        - смертность на дорогах увеличилась на 90%;
       - площадь зеленых насаждений сократилась с 58 до 44 квадратных километров;
       - уничтожена ливневая канализация;
       -  доведен до банкротства общественный транспорт;
       -   резко ухудшилось качество дорожного покрытия, поскольку увеличение площади асфальта требует дополнительных затрат на содержание, а удельные затраты на 1м2 существенно возросли из-за размыва.

           На устранение результатов «дорожной революции» потребуется не менее 5 миллиардов рублей и 20 лет работы. Тем более необходимо не допускать впредь подобных явлений, густо замешанных на некомпетентности и коррупции.

            Я.Гуревич считает необходимым немедленно остановить все строительные работы на Кольце, поскольку каждый день продолжения работ означает дополнительный ущерб бюджету; потребовать обоснование всех транспортных решений по этому проекту, а также по любым другим транспортным проектам. Нужно делать новый обоснованный проект по Троицкому мосту, а также по реконструкции моста на 7 км Троицкого тракта. Их совокупная стоимость не превысит заявленную стоимость в 1,65 миллиарда рублей. Однако это позволит решить все транспортные проблемы троицкого направления, считает Гуревич.

            Эксперт направил свое обращение в администрацию врио губернатора Текслера 1 июля, однако реакции все еще нет. «Дорожная революция» им. М.Юревича в Челябинске продолжается.

            В Челябинске, по выражению президента В.Путина люди из-за смога и так уже "не видят солнца". Теперь местные власти поставили своей целью обогнать уже и Москву по уровню загрязнения воздуха? Это не кажется невозможным, только кто здесь после этого останется жить?


 
           Вице-губернатор С.Шаль сделал тут неловкую попытку оспорить содержание моего поста о бездарном расточительстве бюджетных средств на строительстве «конгресс-холла» у челябинского цирка. Лучше бы он этого не делал.

           Для начала, вице-губернатор Шаль – очень плохой источник достоверной информации об этой и других стройках: он лицо заинтересованное (часто – очень). Именно его работа (в том числе) проверяется сейчас прокуратурой в связи с «конгресс-холлом» на Миассе (возможно, дойдет дело и до проверок его совместных проектов с С.Давыдовым, С.Комяковым и др.). И я бы даже рубля не поставил на оптимистичный для него исход этой проверки. Читая сбивчивые пояснения вице-губернатора, так и представляешь себе, что говорит все это он, вообще-то, вовсе не журналисту, а следователям.

           Шаль сказал, что потрачено «всего» 2 миллиарда бюджетных рублей (хотя раньше они отчитывались в 3-х млрд), но сколько именно потрачено на стройку, а сколько ушло из этих денег в иных направлениях, покажет все та же проверка. Есть экспертные оценки, что там и 800 миллионов на собственно стройку не потрачено. Увидим.

          Но самое главное – почему коммерческий объект (львиную долю помещений здесь должны занимать офисы, элитное жилье, рестораны, отели и проч.) Шаль с Дубровским строили за счет бюджета? Мало того, что это нецелевое расходование (то есть «уголовка»), но ведь, если они за несколько лет не сумели привлечь ни одного инвестора, это значит одно: объект изначально неокупаем, он не был нужен ни одному серьезному коммерсанту. К саммиту ШОС его однозначно не успевали построить: мы приводили здесь соответствующие экспертные мнения и год, и два назад – это было ясно всем. Да и не нужен он был для саммита в таком виде и такой ценой.

        Еще раз: зачем тогда строили этот объект за счет бюджета? Денег девать было некуда?

        И ведь Шаль отвечает, мне это место нравится больше всего: «мы изначально планировали строить с привлечением средств инвесторов, но никто не поддержал наш порыв сделать город красивым за счет архитектурной доминанты».

        Чувствуете железную логику и четкое обоснование многомиллиардных бюджетных трат из уст вице-губернатора (Боттичелли наш): у них с Дубровским, оказывается, был романтический порыв «сделать город красивым», но этих романтиков никто из грубых и расчетливых людей, тут живущих, не понял, не оценил и не поддержал. И теперь они обижены.

          Порыв был недешевый такой, на 18 млрд бюджетных рублей тянул. Освоить, правда, успели только два (по словам Шаля), потом одного романтика выгнали (он тут же сбежал в Швейцарию, где и так все красиво), а второй теперь за него тут отдувается.

          Эти люди откровенно держат челябинцев за идиотов, лгут им в лицо и смеются над ними.

          Но поощрять их вранье мы не будем. И могу заверить еще в одном: версию про романтический порыв на 18 миллиардов рублей прокуратура не оценит, это точно.

             Идите, сочиняйте новую, г-н вице - губернатор. Более прозаическую.


                P.S. Краткие выводы из сумбурного интервью С.Шаля: бюджетные миллиарды на ненужной стройке незаконно потрачены, частных инвесторов как не было, так и нет, осенью стройку либо придется продолжать за счет бюджета (что политически смертельно для А.Текслера), либо консервировать (это требование закона). Мне известно, что решение о консервации принято (и обойдется оно в 1,5 млрд рублей). Шаль, может быть, об этом не знает. Но скорее всего,  просто вводит в заблуждение журналистов, потому что ему велели как-то объясниться перед публикой, дабы не портить «предвыборный позитив» А.Текслеру (в новом правительстве никакого Шаля уже не будет, можно и использовать напоследок по назначению).

           Так же, как он вводил их в заблуждение в своем предыдущем интервью Znak, говоря о том, что узнал о том, что А.Никитин останавливает стройку на Васенко из моего блога – Шаль уже два месяца назад писал в Росконгресс о том, что этой гостиницы не будет. И насчет того, что банки не оформили кредит Никитину Шаль слукавил в главном – банки отвергли гарантии области потому, что тогда менялся губернатор, в таких случаях это обычная банковская практика (новые губернаторы почти всегда отзывают прежние гарантии) – Шаль все это прекрасно знает.  И больше никакого «содействия властей» этому строительству не было.

          Видимо, у вице-губернатора Шаля полностью иссяк к тому времени прекрасный порыв сделать город красивым, да и сам источник вдохновения пропал – ведь рядом уже не было губернатора Дубровского и родственных ему фирм, осваивающих бюджетные миллиарды на строительстве «конгресс-холла».

          Никакой, в общем, поэзии не осталось, а изъясняться прозой вице-губернатор не мастак. 

Цирк уехал-2

          Сюрприз: саммит ШОС пройдет не в Челябинске, а в Санкт-Петербурге, это подтвердил сегодня в Магнитогорске президент В.Путин (напомню, мы сообщали здесь о том, что в Кремле принято такое решение, еще 1 июля).

         Именно так, а «утешительный приз» в виде женских, молодежных, спортивных и прочих форумов в Челябинске – лишь некое этническое шоу для избирателей А.Текслера, призванное подсластить пиллюлю: саммит пройдет в Питере, но к вам тоже кто-нибудь приедет. Просто надо понимать настоящее значение слов: саммит – это встреча глав государств (в данном случае стран – участниц ШОС и БРИКС). И пройдет эта встреча в Петербурге ("сам саммит будем проводить в Петербурге" - сказал В.Путин).

        Это – факт. Различных интерпретаций, оправданий и «надуваний щек» местными начальниками и их пиар-обслугой будет в ближайшие дни множество, но они не имеют никакого значения.

        Челябинск остался без саммита ШОС, как шанса на рывок в развитии и международное признание, и «спасибо» за это нужно сказать, прежде всего, администрации Б.Дубровского. Алексей Текслер просто оказался не столь значимой фигурой, чтобы на что-то повлиять и что-то изменить. А ценность челябинских выборов не может конкурировать со значением для Кремля избрания А.Беглова губернатором Санкт-Петербурга.

         Было бы хорошо, если бы области и Челябинску как-то возместили реальные потери, связанные с «подготовкой к саммиту». Впрочем, самый масштабный ущерб здесь нанесен именно местными чиновниками, преследовавшими в ходе этой «подготовки» сугубо личные интересы (как в случае со стройкой пресловутого «конгресс-холла на Миассе» - и не только).

          Но это уже другая история.

Profile

podoprigora74
podoprigora74

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner